2017年5月18日,英特爾拉到了汽車(chē)零部件供應(yīng)商Delphi,未來(lái)英特爾、Mobileye(剛被英特爾收購(gòu))、寶馬和Delphi四巨頭共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺(tái),它們的目標(biāo)是2021年前將該平臺(tái)賣(mài)給其他汽車(chē)制造商。
[75]2017年10月12日,寶馬汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)達(dá)成協(xié)議,由長(zhǎng)城汽車(chē)代工,生產(chǎn)寶馬汽車(chē)旗下Mini品牌電動(dòng)車(chē)。
[76]2018年2月23日,寶馬集團(tuán)發(fā)布公告,已經(jīng)與中國(guó)本土汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)已簽署u201c合作意向書(shū)u201d,成立合資公司生產(chǎn) MINI 純電動(dòng)車(chē)型。
[77]2018年2月23日,長(zhǎng)城汽車(chē)公司與寶馬股份公司于在中國(guó)北京簽署了意向書(shū)。以合資公司的形式在汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作,雙方的合作將主要聚焦于新能源汽車(chē)及未來(lái)技術(shù)。合資公司將主要聚焦于新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、采購(gòu)與生產(chǎn)及其他相關(guān)活動(dòng)。對(duì)于合作模式與車(chē)型平臺(tái)及未來(lái)車(chē)型上市時(shí)間等細(xì)節(jié),雙方將展開(kāi)進(jìn)一步探討。
[78]2018年3月19日,寶馬集團(tuán)與Sila Nanotechnologies建立合作關(guān)系,推動(dòng)新一代電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。
[79]2018年5月,寶馬等聯(lián)合組建一個(gè)名叫MOBI移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈計(jì)劃的聯(lián)盟,主要專(zhuān)注于探索區(qū)塊鏈技術(shù)在汽車(chē)和移動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。
[80]2018年7月10日,寶馬和長(zhǎng)城汽車(chē)簽署合資合同在中國(guó)成立合資公司,總投資51億元人民幣,各自持股50%。
[81]2018年9月5日,寶馬與騰訊集團(tuán)在北京簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將在智慧出行領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏,共同促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
[82]2018年9月6日,寶馬與中國(guó)聯(lián)通在北京簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動(dòng)通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。據(jù)協(xié)議,中國(guó)聯(lián)通將為寶馬車(chē)主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。本次協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的合作將持續(xù)到2025年。
[83]2018年10月11日,寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合宣布,股東雙方延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(從2018年至2040年),進(jìn)一步深化雙方的成功合作,同時(shí)寶馬集團(tuán)對(duì)華晨寶馬的投資增加30億歐元。
[84]2020年6月,長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬合資的光束汽車(chē)工廠,在江蘇張家港正式打樁施工,打造MINI電動(dòng)汽車(chē)。
[85]2020年7月27日,寶馬與騰訊簽署數(shù)字化合作協(xié)議,騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)TAI中的車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)u201c騰訊小場(chǎng)景u201d、u201c微信車(chē)載版u201d等功能,將會(huì)應(yīng)用在寶馬車(chē)上。
[86]2021年8月31日,華晨u201c中華u201d汽車(chē)品牌以16.33億元被寶馬收購(gòu)。
[87]2021年10月,寶馬與Facebook宣布合作伙伴關(guān)系,探索佩戴智能眼鏡駕駛車(chē)輛的影響,以及AR 、眼鏡如何與汽車(chē)集成以及如何在移動(dòng)的車(chē)輛中使用。
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