海運(yùn)拼箱出口分為普貨拼箱和危險(xiǎn)品拼箱,普貨拼箱就沒(méi)有那么多的要求,只要包裝沒(méi)破,沒(méi)漏,就沒(méi)什么問(wèn)題。危險(xiǎn)品拼箱就不一樣了,貨物必須是危險(xiǎn)品包裝,嘜頭,危標(biāo)什么的都要貼好。

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海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱出口要打托盤(pán)嗎?出口如何操作?

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海運(yùn)拼箱出口分為普貨拼箱和危險(xiǎn)品拼箱,普貨拼箱就沒(méi)有那么多的要求,只要包裝沒(méi)破,沒(méi)漏,就沒(méi)什么問(wèn)題。危險(xiǎn)品拼箱就不一樣了,貨物必須是危險(xiǎn)品包裝,嘜頭,危標(biāo)什么的都要貼好。

危險(xiǎn)品拼箱要么在工廠哪里打好托,要么把貨送到倉(cāng)庫(kù)后,讓倉(cāng)庫(kù)幫忙打托,看打什么類(lèi)型的托盤(pán):一定是要打托。

1.塑料托盤(pán),經(jīng)久耐用,但價(jià)格偏高

2.熏蒸托盤(pán),有熏蒸標(biāo)識(shí),如收貨人需要熏蒸證書(shū),倉(cāng)庫(kù)也是可以提供的。

3.免熏蒸托盤(pán):價(jià)格便宜,耐用性一般,目前使用的比較多。

危險(xiǎn)品拼箱出口的是按照每方或者每噸來(lái)算的,有最小立方數(shù)要求,先訂艙位,下預(yù)配,進(jìn)倉(cāng),截申報(bào),報(bào)關(guān)等流程。

船公司一般在訂艙的時(shí)候就會(huì)告訴你,哪些危險(xiǎn)品散貨可以接,有的在起運(yùn)港可以接貨,但是在目的港不能接有限制,這點(diǎn)是需要注意的,要提前弄清楚了,避免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用,危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)中轉(zhuǎn)和直達(dá)是兩種常見(jiàn)的方式,有些港口,沒(méi)有直達(dá),只能選擇中轉(zhuǎn),有的中轉(zhuǎn)港會(huì)有中轉(zhuǎn)操作費(fèi),要提前跟發(fā)貨人講,

這筆費(fèi)用可預(yù)付也可到付。目的港的費(fèi)用,一般在發(fā)貨前就會(huì)把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶看,避免在目的港高收,引起收貨人的投訴。海運(yùn)拼箱一般都是出的貨代單,一個(gè)柜子里面有很多貨主,船公司不可能出很多船公司提單,拼箱代理就會(huì)出貨代單給各個(gè)發(fā)貨人。

危險(xiǎn)品拼箱出口,也是需要提供危包證(限量包裝 船級(jí)證 鍋檢證)不會(huì)因?yàn)槟阖浬?,而不需要。訂艙流程跟整柜是一樣的,需要提供英文版MSDS,危包證掃描件,托書(shū),上船表格。

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