一、海運保險單據(jù)的繕制基本要求

　保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是必不可少的義務(wù)。其業(yè)務(wù)做法是投保人根據(jù)合同或L/C規(guī)定向保險機構(gòu)提出投保要求(以傳真等形式發(fā)送投保單/發(fā)票/貨物明細單等)，保險機構(gòu)或其代理同意后出具正式單據(jù)，一般為三正二副。除L/C另有規(guī)定，保險單據(jù)一般應(yīng)做成可轉(zhuǎn)讓的形式，以受益人為投保人并由其背書。保險單(大保單)、保險憑證(小保單)、預(yù)約保險單(開口保單Open Cover)、保險批單(Endorsement)和暫保單/承保條(Cover Note/slip)是較常見的種類。

　二、海運保險單據(jù)的內(nèi)容及繕制

　不同保險公司出具保險單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以英國勞合社船貨保險單(S.G. Policy)為藍本。 保險合同的當(dāng)事人有保險人、被保險人、保險經(jīng)紀人、保險代理人、勘驗人、賠付代理人等。

　被保險人(Insured)即保險單的抬頭，正常情況下應(yīng)是L/C的受益人，但如L/C規(guī)定保單為To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，應(yīng)填寫“受益人名稱 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”;如L/C要求所有單據(jù)以xx為抬頭人，保單中應(yīng)照錄;如L/C要求中性抬頭(third party或in neutral form)，填寫“To whom it may concern”;如要求保單“made out to order and endorsed in blank，填寫“受益人名稱+ to order”;L/C對保單無特殊規(guī)定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名稱。

　中外保險公司都可以以自己名義簽發(fā)保單并成為保險人，其代理人是保險經(jīng)紀人;保險代理人代表貨主;勘驗人一般是進口地對貨物損失進行查勘之人;賠付代理人指單據(jù)上載明的在目的地可以受理索賠的指定機構(gòu)，應(yīng)詳細注明其地址和聯(lián)系辦法。Bｇyedu.CoM

　1.保險貨物項目(Description Of Goods)、嘜頭、包裝及數(shù)量等貨物規(guī)定應(yīng)與提單保持一致。

　2.保險金額(Amount Insured)是所保險的貨物發(fā)生損失時保險公司給予的最高賠償限額，一般按CIF/CIP發(fā)票金額的110%投保，加成如超出10%，超過部分的保險費由買方承擔(dān)可以辦理，L/C項下的保單必須符合L/C規(guī)定，如發(fā)票價包含傭金和折扣，應(yīng)先扣除折扣再加成投保，被保險人不可能獲得超過實際損失的賠付，保險金額的大小寫應(yīng)一致，保額尾數(shù)通常要“進位取整”或“進一取整”，即：不管小數(shù)部分數(shù)字是多少，一律舍去并在整數(shù)部分加“1”。

　3.保費(Premium)和費率(Rate)通常事先印就“As Arranged”(按約定)字樣，除非L/C另有規(guī)定，兩者在保單上可以不具體顯示。保險費通常占貨價的比例為1%~3%左右，險別不同，費率不一(水漬險的費率約相當(dāng)于一切險的1/2，平安險約相當(dāng)于1/3;保一切險，歐美等發(fā)達國家費率可能是0.5%，亞洲國家是1.5%，非洲國家則會高達 3%以上)。 運輸方面的要求。

　4.開航日期(Date Of Commencement)通常填提單上的裝運日，也可填“As Per B/L”或“As per Transportation Documents”;起運地、目的地、裝載工具(Per Conveyance)的填寫與提單上的操作相同。



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